« Savoir faire du vélo » ne veut pas dire grand chose, à moins qu’on parle d’un enfant de 4 ans. De la pratique loisirs dans un parc à un usage utilitaire, la mobilité à vélo est un apprentissage progressif. Mieux comprendre cette progression permettrait à davantage de personnes de changer de moyen de transport.
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Dans le brouhaha devant l’école élémentaire Ferdinand Buisson, on entend soudain un concert de sonnettes. Il s’ajoute à la joyeuse
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Place aux enfants ! Dimanche 11 juin, une coalition d’associations* organisait la 1re édition de « Quartiers Libres ». L’objectif
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47 % des parents lyonnais choisiraient dans l’idéal le vélo pour se déplacer avec leur enfant vers ses différentes activités. C’est ce que montre une enquête réalisée l’année dernière par la Maison du Vélo Lyon dans le cadre du 1er défi « A l’école j’y vais à vélo ou en trottinette ».
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Retour sur le « diagnostic en roulant », une action mise en place pour la première fois dans un collège de la métropole de Lyon, et qui permet aux élèves d’identifier les points favorables et les points noirs cyclables aux abords de leur établissement mais aussi d’élaborer collectivement des améliorations. Des propositions qui ont ensuite vocation à être présentées à des élus et à la Direction de la Voirie de la Métropole de Lyon !
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Durant 2 jours, une centaine de scientifiques, politiques, associations, techniciens se sont réunis à Lyon pour plancher sur l’écomobilité scolaire. L’enjeu ? Développer les alternatives à la voiture dans les trajets des mineur·es. Vers leur école ou collège, mais aussi dans leurs déplacements quotidiens. Retour sur les rencontres Mobiscol !
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Depuis 10 ans, la Fédération des Usagers de la Bicyclette met en place des formations permettant d’acquérir les bases de
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