Les aides pour passer à la cyclologistique

MàJ : 26/08/2022

Vous vous questionnez sur l’impact environnemental et social de votre activité ? Vous êtes concernés par les interdictions liées à la ZFE ? Ou peut-être que, tout simplement, vous n’avez plus envie que vous ou vos équipes passent des heures dans les bouchons ? Avez-vous pensé au vélo utilitaire pour vos déplacements professionnels ? Sachez que votre structure peut être aidée dans cette transition, financièrement, mais pas seulement. Petit tour d’horizon…

Une transition qui nécessite formation et accompagnement

Les avantages d’une transition vers la cyclologistique ne sont plus à démontrer. Toutefois, elle ne pourra se faire sans une adaptation des infrastructures, le développement de services mais aussi l’accompagnement et la formation des acteurs (employeurs et salariés).

Rappelons tout d’abord que lorsque un employeur met à la disposition des salarié⸱es un véhicule pour leur permettre d’exécuter leurs missions, il est tenu à une obligation de sécurité de résultats. Sa responsabilité pénale et civile peut même être engagée.

Par ailleurs, afin que le passage a la cyclologistique soit bien vécu, voire attendu par les salarié⸱es, il faut accompagner cette transition. Pour cela, de nombreuses actions complémentaires peuvent être mises en place :

  • Développer une culture vélo au sein de sa structure (faites-vous notamment accompagner par le programme Objectif Employeur Pro Vélo).
  • Former les salarié⸱es à la conduite en circulation d’un vélo cargo.
  • Organiser les déplacements professionnels dans de bonnes conditions (temps suffisant par livraison, pauses régulières – notamment afin d’avoir la possibilité de se reconcentrer -, etc.).
  • Associer les salariés au choix de la flotte de vélos et des équipements de sécurité.
  • Assurer la maintenance de la flotte (en la confiant à un prestataire ou en faisant monter en compétences dans ce domaine les salarié⸱es intéressé⸱es).

Des formations à la conduite sécurisée en vélo cargo avec la Maison du Vélo Lyon

Afin que le métier de cyclologisticien⸱ne soit considéré à sa juste valeur, nous sommes convaincus qu’il est essentiel de conserver le plaisir de rouler à vélo au cœur de cette activité.

Pour cela, nous sommes en train de construire des formations permettant de :

  • transmettre une culture vélo en entreprise.
  • maîtriser le maniement d’un vélo cargo et adapter sa conduite, son véhicule et son équipement.
  • (re)voir ses droits et ses devoirs en tant que cycliste mais aussi avoir conscience de sa vulnérabilité.
  • apprendre à cohabiter avec les autres usagers…

Si vous souhaitez vous former ou former vos équipes, contactez-nous : Delphine DEPRAZ, co-directrice en charge de la formation | 📞 06 23 57 26 12 | 📧 delphine@maisonduvelolyon.org

Un accompagnement technique (et financier) avec le programme Ma Cyclo Entreprise

Le programme Ma Cyclo Entreprise, piloté par l’association Les Boîtes à Vélo France, propose un accompagnement technique et financier gratuit pour les entreprises de moins de 10 salariés.

Une première formation collective permet d’acquérir des connaissances sur les avantages du vélo, la sécurité, le confort, le choix du matériel, sa maintenance ou encore les dispositifs d’antivol.

Le parcours se poursuit par un accompagnement individuel. Vous serez tout d’abord conseiller dans le choix du matériel adapté à votre usage professionnel. Puis vous pourrez prétendre à une aide à son acquisition (prime de 20% du prix d’achat du matériel dans la limite de 1800 euros maximum).

Pour en savoir plus : Gaëtan PIEGAY, chargé de mission Boîtes à Vélo France | 📞 06 41 11 53 32 | 📧 gpiegay@lesboitesavelo.org

Les différentes aides à l’achat

Il existe de plus en plus d’aides financières, souvent cumulables, pour aider votre structure à s’équiper.

Les aides de l’État

Les aides de l’État ont évolué suite au décret n°2022 – 1151 et sont entrées en vigueur à la date du 15 août 2022. En tant que personne morale, vous pouvez bénéficier de l’une des 2 aides ci-dessous :

  • Le bonus vélo : Cette aide de 1 000 € (plafonnée à 40 % du montant total) s’applique pour l’achat de cycles aménagés pour permettre le transport de personnes ou de marchandises à l’arrière ou l’avant du conducteur ou pour répondre aux besoins de personnes en situation de handicap, de cycles pliants et de remorques électriques pour cycles.
  • La prime à la conversion : En contrepartie de la mise au rebut d’un véhicule automobile ancien et polluant (voiture ou une camionnette diesel immatriculée avant 2011 ou essence immatriculée avant 2006), vous pouvez bénéficier d’une aide de 1 500 € (plafonnée à 40 % du montant total) pour l’achat de tout type de vélo à assistance électrique. A noter que cette aide est majorée de 1 000 € si votre structure se situe dans une Zone à Faibles Émissions et que vous avez sollicité une aide locale.

Les aides des collectivités

La Métropole de Lyon

  • Aide dans le cadre de la ZFE : Les micro/petites/moyennes entreprises et associations peuvent bénéficier d’une aide de 3 000 € pour l’achat d’un vélo cargo ou d’une remorque à assistance électrique et de 1 000 € pour leurs versions non électriques (dans la limite de 60% du prix d’achat).

La Région Auvergne-Rhône-Alpes

A noter que si vous êtes une entreprise artisanale, vous pouvez contacter une conseillère de la CMA : Camille PAJOT | 📞 04 72 43 40 90 | 📧 camille.pajot@cma-auvergnerhonealpes.fr

D’autres services pour se lancer sereinement

  • Saviez-vous que des places de stationnement sur voirie sont réservées à la livraison en vélo cargo ? Vous pouvez les repérer grâce à un pictogramme spécifique (voir photo ci-dessous). Maison_Velo_Lyon_place-stationnement-cargo
    Et s’ils sont trop souvent utilisés par d’autres usagers, signalez-le sur Toodego : www.toodego.com/signaler/
  • LPA propose quelques places de stationnement sécurisées adaptées aux vélos XXL pour 10€/mois. Plus d’infos : abonnement@lpa.fr, 04 72 41 67 30.
  • Un besoin ponctuel ? Citiz LPA propose la location de vélos cargos à l’heure ou à la journée : lpa.citiz.coop/velos-cargo

Alors, prêts à engager votre transition vers la cyclologistique ?