Le vélo cargo, nouvel utilitaire des entreprises ?
Avec la congestion croissante des villes et la prise de conscience environnementale, le vélo cargo est une solution de plus en plus utilisée comme mode de transport alternatif. En 2021, 17 000 vélos cargo ont été vendus en France, puis 33 000 en 2022, soit une croissance des ventes de plus de 90% !
Véritable alternative crédible à la voiture individuelle en ville, ces véhicules utilitaires peuvent transporter jusqu’à 250 kg, et trouvent leur place chez les familles, et de plus en plus chez les professionnels.
La formation, un pilier du développement du vélo cargo !
Le changement des pratiques et l’arrivée des nouvelles mobilités s’accompagnent de la formation. Conduite, équilibre, freinage, chargement, diagnostic et entretien… les compétences sont nombreuses pour manier un vélo cargo en sécurité.
La Maison du Vélo Lyon accompagne à présent les employeurs dans cette démarche, grâce à de nouvelles formations adaptées pour apprendre la conduite en vélo cargo !
Que vous soyez débutant.e.s, intermédiaires, que vous utilisiez le vélo cargo pour transporter votre matériel, effectuer des livraisons, vos courses, ou dans le cadre de vos déplacements professionnels, nous proposons des formats variés et accessibles :
- Un format d’une demie-journée S’initier à la conduite en vélo cargo
- Un format d’une journée Sécuriser la pratique du vélo cargo
- Un format complet de 2 jours Sécuriser la pratique de la cyclologistique
« Rejoindre le cœur des grandes métropoles avec une camionnette est de plus en plus compliqué. La saturation des centres urbains, la multiplication des zones à faibles émissions obligent les prestataires logistiques à s’adapter. Le cargo est la solution idéale pour assurer leurs missions sur les derniers kilomètres », commente Alexandre Lemoine, fabricant de vélo cargo.
Quels profils d’employeurs pour nos formations à la conduite en vélo cargo ?
Passer au vélo, ou au vélo cargo, présente de nombreux bénéfices pour les employeurs :
- qualité de l’air,
- apaisement du cœur des villes,
- facilité et rapidité de stationnement,
- gain de temps,
- santé et pratique sportive des collaborateur.ices, etc…
Le service peut donc s’adresser à tous types d’employeurs privés et/ou publics ! Contactez-nous pour en discuter !
Les enjeux des modes actifs sont portés et étudiés par les professionnels du transport, comme le montre l’engagement de notre partenaire CARA, réseau qui accompagne les mutations des systèmes de transport en Europe. La Maison du Vélo Lyon est d’ailleurs régulièrement sollicitée afin d’intervenir auprès des adhérents du réseau.
Depuis 2022, la Fédération des professionnels de la cyclologistique existe, et accompagne les professionnels de la livraison à vélo. Ce marché représente 200 opérateurs en France, pour 2 200 à 2400 ETP, et 80 à 85 M€ de chiffre d’affaires/an.
Mais le phénomène dépasse la seule sphère de la livraison. Artisans et libéraux investissent également en nombre dans le cargo. « Plombiers, serruriers, fleuristes, traiteurs, les exemples ne manquent pas. Beaucoup sont las de perdre du temps dans la circulation et de payer cher en stationnement. » explique Alexandre Lemoine.
La Métropole de Lyon en partenariat avec la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Lyon-Rhône a mené une expérimentation mobilité vélo-cargo de mai 2022 à janvier 2023 en lien avec la Zone à Faibles Émissions. Ce sont donc 19 participant.e.s qui ont testé des vélos cargo dans leurs déplacements professionnels, après avoir suivi une formation dans le cadre du programme Ma cycloentreprise.
Un artisan fabricant en sellerie à Lyon utilise à présent le vélo cargo comme véhicule utilitaire pour son activité, tous comme de nombreux autres artisans de la Métropole.
Quels financements pour les formations à la conduite en vélo cargo ?
La Maison du Vélo Lyon est en cours de certification Qualiopi, et nous avons bon espoir que nos formations seront finançables par les opérateurs de compétences en 2024 !
Afin de patienter durant ce délai de certification, et pour accompagner plus d’employeurs à la conduite en vélo cargo, nous avons obtenu un financement de la DREAL pour le lancement de ces formations aux employeurs. Contactez-nous pour plus d’informations !
Et le grand public dans tout ça ?
Les particuliers ne sont pas en reste, et la Métropole de Lyon a d’ailleurs lancé un service expérimental de vélos cargo à assistance électrique en libre-service « cargoVélo’v ». Depuis Mars 2023, ce sont 20 vélos cargo à assistance électrique qui sont disponibles à la location sur Lyon et Villeurbanne. La Maison du vélo Lyon réfléchit également à décliner son programme de formation Covelo en version cargo ! L’occasion de vous inscrire, puis de tester le service cargoVélo’v ?